« Апрель 2025 » | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 |
Советы опытного водителя - Ремонт систем двигателя. Если же потек радиатор, можно высыпать в него несколько ложек сухой горчицы. Правда, этот метод не постоянно помогает. Наиболее долговечный метод ремонта без снятия и пайки просит подготовительной заготовки особых тампонов-клиньев. На рисунке показано, какие клинья следует вырезать из плотной резины. Размеры а, б и L берутся в зависимости от размеров ячейки сердцевины радиатора. Вырежьте такие тампоны-клинья и, если же обнаружите течь в трубках радиатора, смажьте их мыльным веществом, а потом вставьте в три-пять каналов вокруг имеющего повреждения места. Затянув тампоны-клинья при помощи пассатижей, обрежьте острым ножиком хвостовики заподлицо с радиатором. Течь прекратится, а остывание мотора фактически не ухудшится.
Как проверить, работает ли термостат? Достаточно просто. Опустите обыкновенный указатель температуры для воды в охлаждающую жидкость через горловину радиатора. Пустите мотор и смотрите за показаниями указателя температуры. Если же температура будет фактически неизменна во время прогрева, а позже сходу порывисто вырастет– термостат работает исправно. Если он не работает, температура ОЖ в верхнем бачке радиатора будет равномерно возрастать, по мере прогрева мотора.
Метод устранения точечной течи в бензобаке. Он комфортен тем, что не просит какой-нибудь подготовки, чистки, обезжиривания и т. п. Наряду с тем он вполне надежен. Необходимо вырезать из паронита шайбу, чуток расковырять отверстие в баке и ввернуть в него винт-саморез с паронитовой и обыкновенной шайбами. Течь прекратится. Сейчас сверху закрасьте все хоть какой краской и навечно забудьте о течи.
Ремонт глушителя при помощи клея. Прогоревший либо насквозь проржавевший глушитель можно на достаточно долгое время вернуть в строй при помощи стеклоткани и силикатного клея. Разработка ремонта довольно проста. Кропотливо очистите поврежденное пространство глушителя от ржавчины, подготовьте три кусочка стеклоткани такого размера, чтоб 1-ый на сто процентов перекрывал отверстие, а каждый следующий на 1,5-2 см с каждой стороны закрывал предшествующий.
Советы опытного водителя - Кусочки стеклоткани нужно прожечь паяльной лампой, чтоб удалить парафин, потом обильно пропитать силикатным клеем и попеременно наложить на отверстие, просушивая каждый слой. Этого вполне довольно. Однако можно еще поверх стеклоткани плотно обвязать глушитель медной либо дюралевой мягкой проволокой.