Cadillac Seville, (севиль) 1975-1979. В 60-70-е гг. авто Cadillac стали еще больше, динамичнее и тяжелее. К 1970 г. обычная модель имела двигатель мощностью 375-400 л. с. длину, превосходящую 5,5 м, и свою массу приблизительно 2,27 т. Позднее, когда Дженерал Моторс стала ориентироваться на наиболее малогабаритные модели, Cadillac рискованно Seville предложила. Она была на 0,61 м короче и на 450 кг легче остальных машин отделения, владела мотором с впрыском бензина от Oldsmobile (5,7 л, 180 л. с.) и расходовала 14,1-17,6 л/100 км.

Модельеры во главе с Биллом Митчеллом рассчитывали ее сделать соперником Мерседес-бенс S-клас-са (Мерседес-Бенц). Угловатые формы Cadillac копировали "X" кузов для малогабаритной модели Дженерал Моторс тех пор. Облицовка радиатора Cadillac, сдержанное использование эмблем по периметру кузова и рекламы немного посодействовали сформировать впечатление о машине.

На Seville присутствовали все признаки авто Cadillac, включая коробку автоматическую переменных передач, регулировку электрическую сидений, блестящую отделку, климат-контроль и подвеску на рессорах полуэллиптических с автоматического уровня регулировкой кузова. Скоро испытатели именовали ее самой самой хорошнй по управляемости моделью Cadillac, что посодействовало сбыту. В 1976 г. собрали наиболее 43 тыс. Seville, в 1977 г. - 45 тыс. в 1978 г. -57 тыс. и в 1979 г. - 53 тыс.

Умопомрачительно, однако существенных перемен внешнего облика за четыре года не вышло. Из узлов механических в 1978 г. возник только устанавливаемый по заказу дизель (5,7 л, 120 л. с.), а на последующий год - вариант его мощностью 125 л. с. С этим двигателем авто имел расход горючего 9,5 л/100 км. Покупателей отыскали только 12 тыс. машин дизельных

.

Cadillac Seville, (севиль) 1975-1979. 2-ое поколение Seville (1980 г.) представляли машинки на сто процентов новейшей конструкции с передним приводом, 2-мя вариациями V-образного 8-цилиндрового бензинового двигателя, одним V-образным 6-цилиндровым мотором и дизелем V8.

Cadillac Eldorado, (Кадиллак Эльдорадо) 1966-1978. К 60-м гг. большая часть передовых решений инженеров Cadillac перебежало и на модели фирмы Oldsmobile. Потому, когда представила последняя новейший передне-приводный авто Toronado, у Cadillac возникла подобная машинка. Eldorado, выпуск которого

Cadillac V16, 1930-1937. Возникновение первого в мире пассажирского авто "VI б" вышло в 1930 г. сразу после на Уолл Стрит краха, ввергнувшего южноамериканскую индустрия в кризис глубочайший. Однако корпорация задумала еще выпуск модели в 1927 г. и рассчитывала на удачу. Ходовая часть была

Cadillac Eight, (кадиллак эйт) 1927-1935. 2-ое поколение Cadillac V8 фирма представила 1927 г. Рабочий размер мотора его был увеличен до 5,6 л. Сам двигатель мощностью 90 л. с. не был похож шатунами, установленными попарно на шеях шатунных, довольно крупным диаметром цилиндров и ходом поршней.

Автомобильные новости сегодня - Электрокроссовер Cadillac Lyriq официально представлен. Машинка выглядит футуристично и выделяется из модельного ряда текущего американской марки. У Cadillac Lyriq нет бензинового мотора, впереди тут использована имитация решётки радиатора, это декоративная с

Каталог моделей авто - Cadillac Escalade 2015, джип/suv 5 дв., поколение 4. Escalade в первый раз возник в модельном ряду Cadillac году 1999. 2015 году началось производство 4-ого поколения Escalade, которое представлено было публике ещё за два года ранее в Нью-Йорке на автосалоне. Принадлежность к