Выбор колодок, для Lada Largus

Выбор колодок, для Lada Largus. Этот авто имеет задний механизм тормозов барабанного типа. Для него подходят следующие колодки. Барабанные колодки Renault 7701210109t. Изготавливаются под тщательным контролем производителя за качеством. Имеют рычаг крепления для стояночного тормоза и отличаются износостойкостью.

Устанавливаются на машины с АБС.
TRW GS8780 - колодки, выпускаемые в Германии корпорацией TRW под брендом Lucas. Аналог 7701210109. Соответствуют всем требованиям стандарта ISO и обеспечивают надежное торможение. Также оборудованы рычагом крепления для троса ручного тормоза. В качестве передних могут быть использованы следующие тормозные колодки. Renault 410608481R - колодки, выпускаемые на заводе в Италии. Отличаются хорошей теплоотдачей и при отсутствии шума, что достигается боковыми скосами на фрикционном материале.

Их аналогами являются три вида нижеописанных колодок:
SANGSIN SP1564. Еще одни сплошные колодки корейского производства, которые имеют хорошую теплоотдачу и отличное сцепление с диском.
TRW Lucas GDB3332. Колодки с покрытием, существенно сокращающим время их притирки и прекрасно показывающим себя при экстренном торможении. Боковые скосы способствуют бесшумной работе данных колодок.
Textar 2397301. Колодки германского производителя, почти бесшумные, позволяющие комфортно тормозить.

Оптимальный вариант для вентилируемых дисков. Renault 7711130078, 410602192R. Оригинальные колодки, выпускаемые во Франции. Их отличает приличный срок эксплуатации и отсутствие шумов при торможении.

Из аналогов можно выделить следующие колодки:
ATE 13.0460-2834.2. Колодки, комплектуемые сплошными накладками, выдерживающими высокие температуры при трении. Выпускаемые в Германии под брендом ATE по собственным стандартам качества, которые превосходят требования, выставляемые к продукции такого вида.
Bosch 0986467720. Производимые на заводе в Индии корпорации Bosch с соблюдением всех норм. Отличительным качеством данной продукции является бесшумность. Поперечная прорезь на колодках способствует отводу пыли.
Delphi LP885. Выпущенные в Великобритании эти колодки отличаются бесшумностью и умеренным выделением пыли благодаря поперечной разделительной прорези.
Sangsin Hi-Q SP1243. Недорогие колодки от корейских производителей, отличаются малым уровнем шумов при хорошем качестве торможения благодаря поперечной канавке в середине фрикционного слоя.
Textar 2146304. Колодки германских поставщиков, отлично зарекомендовавших себя в производстве качественных расходных материалов. Их отличает достаточно приличный срок эксплуатации.
TRW Lukas GDB400. Фрикционный слой этих колодок способствует мягкому торможению, а поперечная прорезь посередине минимизирует их шумность.

Выбор колодок. От того, какие колодки будут установлены на тормоза Лада Лагрус, во многом зависит ваше спокойствие и безопасность. Поэтому к выбору этих "расходников" нужно отнестись тщательно и рационально.

Тормозные колодки, для Lada Largus. Делая покупку тормозных колодок, автовладелец приобретает сложно подходящий расходный материал. Качество избранных колодок во многом воздействует на сохранность, а время от времени и жизнь обладателя машинки и пассажиров. Верно подобранные колодки сумеют впору

Двери Lada Largus, ручки стекла и молдинги. Ручки Ларгуса делятся на левые и правые, схожие для передних и задних дверей. Уникальные изделия производятся во Франции под брендом Renualt. Левые внешние ручки имеют маркировку 6001549493, правые — 6001549492. В качестве аналогов обширно применяются

Какие двигатели лучше, ВАЗ или Renault? Отечественные двигатели превышают французских предшественников. Машинки с моторами ВАЗ скорее разгоняются, лучше «тянут» на невысоких оборотах, тише работают и имеют наименьший расход горючего. Оба устанавливаемых на Lada Largus отечественных двигателя

У Lada Largus с китайской ABS, проблемы обнаружили. По слухам, производитель не стал поставлять пока такие авто в дилерскую сеть. В группах общественных сетей, близких к "АвтоВАЗу" докладывают, что у моделей Lada Largus из партий последних, появились трудности. Это машин касается, на которые

Лучший тюнинг авто - Модернизация тормозной системы. По статистике возле половины всех аварий соединены с тем, что авто тормоза не сработали в подходящий момент времени. В особенности остро это затруднение касается отечественных авто, которые не имеют обычной для иномарок антиблокировочной системы