АВТОВАЗ отгружать начал дилерам Ниву Трэвел, с щитком приборов новым

АВТОВАЗ отгружать начал дилерам Ниву Трэвел, с щитком приборов новым. АВТОВАЗ начал отгружать собственным дилерам вседорожники Lada Niva Travel в версии 2024 года модельного. Индивидуальности машин этих — система антиблокировочная тормозов (производства «ИТЭЛМА»), щиток устройств новейшего оформления, мотор «Евро-5». В дорогих вариантах машинка также круиз-контроль получила.

В соцсетях расположили видео, показывающее салон Niva Travel 2024 в комплектации Luxe MM. Производство усовершенствованных Нив с Abs и мотором «Евро-5» АВТОВАЗ запустил на минувшей неделе. Обновление затронуло не только лишь Travel, да и Legend. Niva Legend 2024 года модельного стоит от 927 500 рублей, Niva Travel — от 1 215 500 рублей.

Lada Niva Travel получила салон заводской, из кожи натуральной. АвтоВАЗ в первый раз выпустил авто с обивкой салона из кожи натуральной. Первым таким авто стал джип Lada Niva Travel. В обивке салона, как докладывает автопроизводитель, применена качественная кожа русского производства. Материал

Внедорожники Lada Niva Travel получили петли российские, автомобильные новости. "АвтоВАЗ" должен модернизировать собственный джип по причине с поставкой комплектующих перебоя. По словам инсайдеров, в общественных сетях, близких к автопроизводителю, "АвтоВАЗ" ставить начала на модель Lada Niva

Lada Vesta NG получила новый вариатор, автомобильные новости. В конце марта с первой линии главенствующего конвейера в Тольятти сошёл 1-ый авто с вариатором. При всем этом производитель коробки остаётся неизвестным. По словам инсайдеров, дальше планируется выпустить ещё несколько пробных

Автомобильные новости сегодня - Внедорожник Chevrolet Niva исчезнет вскоре. General Motors спустя лет 18 сотрудничества на сто процентов вышел из совместной компании с "АвтоВАЗом". Сейчас СП "GM-АвтоВАЗ" на сто процентов отныне принадлежит русской корпорации. В будущем производство авто под

Плюсы и минусы кузова, Lada Largus.. В году 2012 АвтоВАЗ начал реализацию этого авто. Эту машинку вазовские инженеры сами не разрабатывали – завод просто у Renault лицензию купил на производство первого поколения Dacia Logan MCV, внесли пару косметических перемен и выпустили на рынок, тем исполнив