Битопливный седан BAIC U5 plus, представил "Автотор"

Битопливный седан BAIC U5 plus, представил "Автотор". Авто выпущен на заводе в Калининградской области в режиме пилотного производства. BAIC U5 plus с оборудованием газобаллонным показан в рамках 12 Петербургского интернационального газового форума, который стартовал в Санкт-Петербурге 31 октября. Авто разработан корпорацией "Автотор" вместе с "Газпром газомоторные системы".

Разработка переоборудования авто BAIC U5 plus с бензиновым мотором внутреннего сгорания в битопливный, позволяющий применять газомоторное горючее (метан), в конвейерном производстве серийном отработана профессионалами Инновационно-технологического центра "Автотор". Для переоборудования применено газовое оборудование фирмы "Газпром газомоторные системы", которое делается на заводе в Столичной области.

В перспективе элемент компонентов газового оборудования данного планируется создавать на новейших заводах фирмы "Автотор". В авто в дополнение к имеющемуся бензобаку установлены парочка баллонов объёмом до 39 л. каждый для размещения, компримированного (сжатого) газа природного. Данные баллоны установлены в нише колеса запасного, что разрешает сохранить объём багажника.

Отсутствие колеса запасного компенсируется комплектацией авто ремонтным комплектом. Оборудование все для использования газомоторного горючего устанавливается и проверяется в фабричных критериях не будет требовать доп. сертификации. Авто будут выпускаться с уже внесённой в ПТС записью, что является битопливным он. Покупатели сходу сумеют зарегистрировать данные авто в Госавтоинспекции без доп. согласования.

На "Автотор" пилотная партия выпущена битопливных авто в 20 единиц. В текущее время идёт процесс сертификации процесса производства. Применение метана в качестве моторного горючего обеспечивает ряд преимуществ. Сначала, это экономия средств, потому что 1 кубометр метана дешевле в среднем в 2,5 раза 1 литра бензина. При использовании бензина и газомоторного горючего пробег авто после полной заправки растет в 1,5 раза.

Битопливный седан BAIC U5 plus. BAIC U5 plus на газомоторном горючем имеет экологический Евро-5 класс. При использовании метана объём выбросов вредоносных веществ от авто в атмосферу понижается до 10 раз. Применение системы передовой регулирования подачи газа за счёт полного сгорания его в моторе разрешает нарастить срок службы авто в 1,5 раза. Применение метана безопасно, потому что этот газ легче воздуха в 2 раза и при разгерметизации оборудования улетучивается сразу.

Кроссоверы Dongfeng iX7, могут начать в Калининграде собирать. Партия машин таких была замечена на "Автотор" заводе. Семиместный кроссовер DongFeng iX7 имеет размеры габаритные: 4930 х 1935 х 1765 мм, база колёсная составляет 2810 мм. Модель оснащается связной безальтернативной из 2-литрового турбо

Для Kaiyi E5 Luxury, раскрыли комплектацию российскую. Малогабаритный седан сборки калининградской поступил к дилерам в марте. На данный момент китайский Kaiyi E5 собирают на "Автотор" заводе только в наибольшей комплектации Luxury, стоимость на которую начинается от 1.956.000 рублей. Не так давно

Новый кроссовер Lada заметили в Тольятти, автомобильные новости. Модель возможно будут выпускать на питерском бывшем заводе Ниссан, который перешёл "АвтоВАЗу". На местности тольяттинского Центра Инжиниринга "АвтоВАЗа" на днях замечен был китайский кроссовер FAW Bestune T77. Уже издавна

Автомобильные новости сегодня - Производство Lada Granta остановлено. "АвтоВАЗ" с 21 апреля остановил сборку семейства на своём в Тольятти заводе. Хотя никакой информации официальный автопроизводитель не представил пока, по слухам, это соединено с нехваткой неких комплектующих, непонятно каких

Автомобильные новости сегодня - Беспилотный МАТРЁШКА 2.0" прототип покажут осенью. Русский девелопер беспилотной платформы "MatrЁshka" сказал прессе, про то, что над проектом работа не остановлена и будет длиться. Как пресс-служба сообщает группы корпораций "Volgabus", куда заходит девелопер ООО