
Не мойте машину в мороз, советы от специалистов. Если вы часто пользуетесь автомобилем зимой, вам может понадобиться его помыть. Но помните, что зимой мойка может быть опасной для машины. Химические вещества, которыми посыпают дороги, могут повредить краску на кузове и пластик. А сама мойка может навредить, если не соблюдать правила. Лучше всего не мыть машину зимой. Если это необходимо, делайте это в теплом помещении у профессионалов. Перед мойкой дайте машине постоять в тепле около 15 минут, чтобы она согрелась.
Также смажьте резиновые уплотнители специальной смазкой. Особое внимание уделите хромированным деталям. Они тоже страдают от химических веществ. Некоторые производители покрывают их специальным слоем, но он может стереться. Для защиты хромированных деталей используют специальные средства, которые нужно обновлять перед каждой мойкой.
После мойки тщательно высушите машину, особенно все труднодоступные места. Выезжайте из мойки только когда машина полностью сухая. Эксперты не рекомендуют мыть машину на улице зимой. Это может повредить краску и привести к появлению ржавчины. Также могут появиться трещины на зеркалах и стеклах.
Многие спорят, нужно ли прогревать машину перед поездкой. Некоторые производители говорят, что современные машины не требуют прогрева. В Европе за прогрев могут оштрафовать, потому что это плохо для природы. В России нельзя стоять с заведенной машиной в жилых районах больше пяти минут.
Как защитить машину от соли и ржавчины, советы эксперта. Соль и другие химические вещества, которыми посыпают дороги, могут повредить машину. Особенно страдают места с царапинами. Чтобы машина меньше страдала от химии, лучше использовать реагенты с муравьиной кислотой. Они мягче действуют на металл.
Нужно проверить масло и фильтры, советы от специалистов. Зимой важно следить за состоянием машины. Если вы не меняли масло с последнего ТО, то это стоит сделать. Также проверьте воздушный фильтр, особенно если машина ездила по пыльным дорогам. Зимой к грязи добавляются химические вещества против
Проверить или заменить аккумуляторную батарею, советы от специалистов. С приходом холодов некоторые автомобили начинают заводиться не как обычно, с «полуоборота». Дело в том, что нагрузка на аккумулятор в минусовую температуру значительно выше, чем в плюсовую. Столкнувшись с нежеланием машины
Не мойте машину, в сильный мороз. Если же авто довольно активно эксплуатируется в зимнюю пору, то перед водителем также неизбежно возникнет вопрос о мойке. Дело в том, что электрохимические реагенты умеют навредить лакокрасочное покрытие кузова, также плохо воздействуют на наружные пластмассовые