Самая лучшая классика - Avanti Motor Corporation ("Аванти Мотор Корпорэйшн"). Происхождение данной для нас марки соединено с корпорацией Studebaker ("Студебекер"), штатовским изготовителем из Саут Бенда. Индиана, выпускавшим легковые авто с 1902 г. и длительное время упрямо остававшимся ни от кого

Самая лучшая классика - Automobiles Delahaye ("Отомобиль Делаэ"). До года 1890 Эмиль Делаэ (Emile Delahaye) был основным инженером франко-бельгийской предприятия по производству Ж/Д. подвижного состава, потом перебежал на завод механический в Туре. В 1894 г. Делаэ сделал собственный 1-ый легковой

Самая лучшая классика - Automobiles Delage ("Отомибиль Делаж"). Луи Делаж (Louis Delage), работавший ранее на фирмах Turgan-Foy ("Тюрган-Фой") и Peugeot ("Пежо") - французского автомобилестроения пионерах, основал компанию собственную по производству автомобилей легковых в году 1905. Его первая

Самая лучшая классика - Austro-Daimler ("Аустро-Даймлер"). Cамые узнаваемые австрийские легковые авто начали в 1899 г.выпускать когда германская компания Daimler ("Даймлер") выстроила в Вене собственный завод. 1-ое время австрийские машинки Daimler были точными копиями германских. Все поменялось в

Самая лучшая классика - Austin-Healey ("Остин-Хили"). Когда Дональд Хили (Donald Healey) новейшую оснастил модель Healey 100 мотором и коробкой переменных передач от авто Austin ("Остин"), прежние машинки заменив Healey с мотором Riley ("Райли"), не планировал установить он производственные